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新能源 鋰電池潔凈廠房的裝修與設計 CEIDI西遞

面對全球日益嚴峻的“能源危機”和日漸嚴格的環保要求,鋰電池因其低能能耗、無污染的優勢成為新能源的代表受到關注。近年來,資本的涌入帶動了新能源汽車產業鏈項目的投資拓展,以鋰離子電池為代表的新能源動力電池行業出現結構性擴張。鋰電池為新能源汽車的核心零部件,占新能源汽車生產總成本的40%。近年政策層面大力發展新能源電動車等措施也讓我國的鋰電池產業也步入高速發展時期。對于鋰電池廠廠房裝修而言,前期必須做好車...

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內容介紹

面對全球日益嚴峻的“能源危機”和日漸嚴格的環保要求,鋰電池因其低能能耗、無污染的優勢成為新能源的代表受到關注。近年來,資本的涌入帶動了新能源汽車產業鏈項目的投資拓展,以鋰離子電池為代表的新能源動力電池行業出現結構性擴張。鋰電池為新能源汽車的核心零部件,占新能源汽車生產總成本的40%。近年政策層面大力發展新能源電動車等措施也讓我國的鋰電池產業也步入高速發展時期。對于鋰電池廠廠房裝修而言,前期必須做好車間設計,因為鋰電池的生產需要一個潔凈的車間環境,且因為其化學成分特殊性,在裝修和產品生產、儲存過程中要格外注意消防系統的設計。以CEIDI西遞上海某鋰電池廠房工程為例,為大家介紹鋰電池廠廠房裝修的車間設計裝修中主要注意的細節。

鋰電池潔凈廠房設計裝修 | CEIDI西遞

鋰電池廠廠房裝修設計主要體現在六方面,即:人員與物料布局、確定清潔度等級、做好消防設計、確定空間壓力差、確定空間空氣平衡、確定機械系統布局。

人員與物料布局:

鋰電池廠內污染源就是人員與物料,因此在廠房裝修與車間設計前必須做好相關布局。具體來說,關鍵在于人員出入門和通道隔離,核心區域只能單一訪問,不能再通向其他區域。還要評估物料進出路線和容器,材料過程隔離,以免交叉污染。

確定清潔度等級:

鋰電池廠的潔凈度等級有千級、萬級、十萬級與百萬級,潔凈度等級越高,那么建造、維護和能源成本也越大,所以在車間設計時首先就要確定清潔度等級。此外,兩個相連車間的潔凈度等級不能超過兩個數量級。

做好消防設計:

鋰電池廠與其他可燃物不同,由于電池本身特殊的物理化學構成,鋰電池生產原料著火后會發生劇烈的化學反應,產生巨大熱量,這對消防口至是很大的挑戰,必須針對NMP和電解液這類具有火災危險性的原材料貯存庫、半成品存放間、成品存放間重點做消防系統設計。 

確定空間壓力差

怎樣防止外部污染源進入鋰電池廠車間?必須把車間內的空氣壓力控制在合理范圍才行。而經過臨床實驗得知,相連車間的壓差在0.03 - 0.05為宜。注意,壓差與能量成本成正比,且壓差越高就越難控制。確定空間空氣平衡鋰電池廠各個車間內的空氣必須處在平衡的狀態,這里說的平衡主要指氣流進入空間(供給、滲透)與氣流離開空間(排氣、過濾、回流)的相等。

確定機械系統布局

諸多因素都會影響鋰電池廠的機械系統布局,舉例來說,如鋰電池廠所處地域的氣候條件,廠房的建筑結構與空間大小,清潔度等級與能源成本,還有總的裝修預算等。所以在鋰電池廠廠房裝修前,設計師要根據這些變量來確定機械系統的布局。

注意了以上幾個關鍵的內容,再加上資質及經驗豐富的設計建設團隊,對鋰電池廠的裝修設計就能進行比較好的把控,選擇CEIDI西遞這樣的EPC工程服務商,擁有自已生產基地,除了設計和施工一體化,車間內家具、設施也能同步匹配,能為企業省很多時間和金錢成本。

CEIDI西遞鋰電池研發實驗室建設裝修項目

德朗能于2001年10月在上海奉賢區成立,并先后于上海、深圳、張家港、寧波、天津設立生產基地和銷售中心。產業以電芯制造為主,并逐步向中下游系統集成業務延伸,現已經成為國內知名綠色能源解決方案供應商,產業涵蓋動力鋰離子電池、電池控制系統、民用電池及相關產品的研發、設計、生產、銷售及服務。

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